Carnival, la compañía de cruceros de Estados Unidos, fue demandada por operar en Cuba

La compañía de cruceros fue demandada en Miami por dos estadounidenses de origen cubano por el uso de instalaciones portuarias en Cuba, donde funciona la terminal de cruceros de La Habana, que habían sido expropiadas a sus dueños sin compensación por la Revolución encabezada por Fidel Castro en 1960.

Sin embargo, un abogado representante de la compañía naviera aseguró que el litigio no tendrá consecuencias ya que las operaciones de Carnival estarían exentas de lo previsto en la Ley de Embargo (Helms-Burton).

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Se trata de la primera demanda judicial bajo el Título III de la Ley Helms-Burton, y tuvo lugar el jueves 2 de mayo, el mismo día de su activación. Los demandantes reclaman resarcimientos de decenas de millones de dólares.

A pesar que la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) confirmó que los cruceros a Cuba están incluidos en las excepciones de la ley, se temen bajas en las reservas ante posibles complicaciones en dicha operación de la línea de cruceros.

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Disney Cruise Line adquirió isla privada en el Caribe

Disney Cruise Line completó la compra de un amplio terreno en las Bahamas donde estará su segunda isla privada para el desembarco de sus cruceros. 

Días atrás la naviera firmó un acuerdo con el Gobierno de Bahamas para delinear sus planes de desarrollo para las instalaciones.

La compañía se hizo propietaria de 746 acres en la isla de Eleuthera, denominado Lighthouse Point, en la que desarrollará unas instalaciones privadas estilo resort que deberán estar sujetas al dictamen de un estudio sobre su impacto medioambiental.

La adquisición de los terrenos y la firma del acuerdo ha sido un hito importante para el proyecto, en el que invertirá entre 250 y 400 millones de dólares, aunque no comenzará su construcción hasta que el estudio de impacto sea aprobado.

Dentro del acuerdo figura la exigencia de que 190 acres del terreno incluyendo el punto más al sur serán entregados al Gobierno de Bahamas para la conservación del entorno y el desarrollo de un parque natural. 

A la firma del acuerdo asistieron el primer ministro de Bahamas, Hubert Minnis; y el presidente de Disney Cruise Line, Jeff Vahle.

La compañía permitirá el acceso a los residentes locales quienes también se encargarán mayoritariamente de la construcción ya que la naviera se ha comprometido a reclutar a los trabajadores del país.

Disney cuenta con otra isla privada que lleva funcionando más de 20 años, Castaway Cay, también en Bahamas, y que Disney compró en 1996.

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The Disney Magic embodies the Disney Cruise Line tradition of blending the elegant grace of early 20th century transatlantic ocean liners with contemporary design to create a stylish and spectacular cruise ship. On the Disney Magic, guests can experience new adventures, explore re-imagined areas and discover exciting additions for the whole family. (Matt Stroshane, photographer)

Miami batió récord de cruceros en un solo día

Miami batió su propio récord de cruceros en un solo día, tras haber recibido el último fin de semana nueve naves en sus muelles, informaron fuentes portuarias.
Esto significó más de 52.000 pasajeros y un nuevo récord para el tráfico de un solo día, agregaron las fuentes.
Port Miami, que administra el puerto del sur de la Florida, subrayó que el récord marca el inicio de la temporada 2018-2019.
Los nueve cruceros presentes el último fin de semana en el puerto de Miami están entre “los más modernos e innovadores” de esta industria, según un comunicado de la administración portuaria.

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Se trató de “Carnival Horizon” y “Carnival Magic”, de Carnival; “Disney Magic”, de Disney; “San Gwann”, de FRS Caribbean; “MSC Divina”, de MSC Cruises; “Norwegian Getaway”, de Norwegian Cruise Line; “Oceania Riviera”, de Oceania Cruises, y “Empress of the Seas” y “Allure of the Seas”, de Royal Caribbean International.
El alcalde de Miami-Dade, Carlos A. Giménez, dio la bienvenida a todos los pasajeros y los animó a “explorar todo lo que nuestra comunidad tiene que ofrecer”.

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“Los pasajeros de cruceros son esenciales para el desarrollo y el crecimiento continuo de la industria turística en Miami-Dade y contribuyen con millones de dólares a la economía local”, dijo.
Según Rebeca Sosa, presidenta del Comité de Turismo y Desarrollo Económico de Miami-Dade, el año pasado pasaron por Port Miami más de 5,6 millones de pasajeros.

Virgin Voyages se instala en Miami para llegar a Cuba

La compañía turística Virgin informó que comenzará a construir el año próximo una terminal en el Puerto de Miami para su división de cruceros Virgin Voyages, los cuales harán escala en Cuba a partir del año 2020.
Una vieja instalación para transbordadores en la zona oeste del puerto fue el lugar elegido para la construcción de la terminal de 9.300 metros cuadrados que se espera esté concluida antes de 2020.

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El proyecto, informó Caribbean News Digital, que aún tiene que er aprobado por los comisionados del condado de Miami-Dade, fue dado a conocer luego de una reunión entre el propietario de Virgin, el millonario británico Richard Branson, y el alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez.
Miami se ha convertido en un lugar “muy importante para nosotros”, dijo Branson a la prensa local.


“Al construir una nueva terminal de cruceros en Port Miami, Virgin Voyages está demostrando su confianza en nuestra próspera comunidad, que no solo es la capital mundial de cruceros, sino también la puerta de entrada a las Américas”, expresó por su parte Giménez.
En noviembre del año pasado Virgin Voyages anunció que en el año 2020 recalará en La Habana con su buque “Scarlet Lady”, que está en construcción en un astillero italiano.

Se adelanta temporada inaugural del Celebrity Edge

Celebrity Cruises anuncia que la que la temporada inaugural de Celebrity Edge fue adelantada y ampliada, ya que el nuevo barco “transformador” se completará antes del cronograma y entrará en operación mucho antes de lo planificado.

El cambio en el cronograma de construcción del barco permitirá que Celebrity ofrezca dos viajes inaugurales diferentes, ambas con duración de siete noches; una por el este y otra por el oeste del Caribe. Los huéspedes también tienen la opción de reservar un crucero de 14 noches para viajar por los dos itinerarios.

• Salida inaugural Caribe Occidental – un crucero de siete noches por el Caribe Oeste, que sale de Fort Lauderdale el 9 de diciembre de 2018, y visita Key West, Costa Maya, Cozumel y Grand Cayman.

• Salida inaugural Caribe Oriental – el anunciado crucero anterior de siete noches por el Caribe Oriental, que parte de Fort Lauderdale el 16 de diciembre de 2018 y visita San Juan, Islas Vírgenes Británicas y St. Maarten.

“Gracias al increíble trabajo del equipo del astillero STX France, el Celebrity Edge, un barco que marcará la historia de la industria de los cruceros, ahora está programado para ser entregado mucho antes de lo previsto, lo que nos dio la oportunidad de ofrecer no una, sino dos viajes inaugurales”, dijo Lisa Lutoff-Perlo, Presidenta y CEO de Celebrity Cruises.

Así como la inclusión del viaje inaugural por el Caribe Oeste, Celebrity también ofrecerá cuatro nuevos Edge Preview Sailings, perfectos para huéspedes deseosos que simplemente no pueden esperar por los cruceros inaugurales. Estos minicruceros de tres noches en las Bahamas partirán de Fort Lauderdale, FL, los días 21y 24 de noviembre, 3 y 6 de diciembre. Fort Lauderdale, FL., será el puerto de origen de Celebrity Edge.

Las reservas para Celebrity Edge están abiertas.

El Titanic vuelve a navegar y llegará a Nueva York en 2022

El Titanic volverá a navegar las aguas entre Gran Bretaña y Nueva York, a partir del año 2022.
No será, por obvias razones, el que se encuentra en las profundidades del Océano Atlántico -luego del trágico naufragio del 15 de abril de 1912-. Será una copia exacta, con el mismo diseño, las mismas escaleras y el lujo que caracterizó a la embarcación original, pero con la tecnología más avanzada del siglo XXI.
La nueva nave está en plena construcción en los astilleros navales de Dubai. La compañía propietaria, la Blue Star Lines, asegura que en el verano del 2022 el nuevo transatlántico realizará el trayecto entre Southampton (Inglaterra) y Nueva York.
El viaje de bautismo lo llevará desde las aguas del Golfo Pérsico a las costas de Gran Bretaña.

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Además de la ruta Southampton-Nueva York, tiene previsto realizar travesías a otras partes del mundo.
El enorme proyecto, que demanda un costo total de 500 millones de dólares, nació en 2012, pero a causa de las disputas financieras internas entre los propietarios, las tareas quedaron detenidas.
El transatlántico podrá albergar hasta 2.400 pasajeros y 900 miembros de la tripulación.
El sistema de seguridad de última generación protegerá la navegación del transatlántico de los posibles iceberg o de cualquier otro peligro.

Celebrity Edge: El nuevo crucero de Celebrity Cruises arriba a Florida

Los amantes de los viajes en crucero tienen otro gran motivo para visitar Florida. Es que días atrás, el Celebrity Edge salió de los astilleros de Chantiers de l’Atlantique en Europa. Se trata del gran buque de Celebrity Cruises (de la firma matriz Royal Caribbean Cruises) y uno de los cinco nuevos barcos que debutarán en Florida este año.

La ceremonia, que botó al mar al Celebrity Cruises, se realizó en St. Nazaire, Francia . Luego el barco de 2.918 pasajeros comenzó su largo recorrido hacia Port Everglades Florida, donde comenzará el servicio en el Caribe el 21 de noviembre.

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Las características únicas de la embarcación de 1.004 pies de largo incluyen la Alfombra Mágica, un gran elevador de usos múltiples que se mueve hacia arriba y hacia abajo por el costado de la nave de 16 cubiertas. Mientras desempeña el papel de un gran ascensor también fue pensado como espacio de entretenimiento y lugar de encuentro.

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Otra característica única de Edge es el lugar de tres pisos llamado Eden, que contará con una pared de plantas de 18 pies de altura sobre una barra que utiliza ingredientes de las plantas en sus bebidas.

Además, entre las novedades el buque cuenta con jacuzzis con forma de vaso de Martini y dos nuevas categorías de suites. El barco continuará navegando por siete noches alternando los itinerarios del Caribe Oriental y Occidental hasta el verano de 2019, cuando migre al Mediterráneo.